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Torno suíço de 5 eixos de alta precisão/velocidade B0265-III 1
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Torno suíço de 5 eixos de alta precisão/velocidade B0265-III

Aumentar o diâmetro interno do fuso principal não precisa cortar a extremidade do material para evitar desperdício. O fuso principal refrigerado a óleo do fuso elétrico, sem becos sem saída em alta velocidade, do que a dissipação de calor elétrica do eixo principal de resfriamento de vento comum, mais forte desempenho

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    Introdução 

    ●  Aumentar o diâmetro interno do fuso principal não precisa cortar a extremidade do material para evitar desperdício. O fuso principal refrigerado a óleo do fuso elétrico, sem becos sem saída em alta velocidade, do que a dissipação de calor elétrica do eixo principal de resfriamento de vento comum, mais forte desempenho

    Bucha guia opcional  ou sem bucha guia está disponível de acordo com a peça de trabalho. A substituição do dispositivo de bucha guia pode ser usada para usos múltiplos, e o comprimento da peça de trabalho é usado para o processamento mais adequado. sem bucha-guia  processamento e hastes de tração a frio também podem ser processadas em alta velocidade e alta precisão.

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    característica 

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    01
    Produção variável correspondente a peças de formato complexo.
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    02
    Equipado com uma combinação de torneamento-fresamento tipo módulo. A ferramenta elétrica, o suporte de perfuração e as ferramentas de torneamento podem ser configurados livremente de acordo com as necessidades da peça de trabalho.
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    03
    É amplamente utilizado na indústria de peças ópticas, indústria automobilística, indústria de telefonia móvel, indústria de joias, etc.

    Especificação principal

    Modelo

    B0265-III
    Capacidade da máquina Diâmetro de estoque da barra de trabalho Ø8~Ø26mm
    máx. Diâmetro de mandril do fuso traseiro Ø26mm
    máx. comprimento de usinagem Bucha de guilda de acionamento direto elétrico de 320 mm * 1; Bucha guia rotativa de 90mm;
    Bucha guia de 70 mm menos
    Diâmetro do furo do fuso principal Ø33,6mm
    Diâmetro do furo do fuso traseiro Ø32,5mm
    máx. Diâmetro de perfuração do fuso principal  Ø14mm
    máx. Diâmetro de rosqueamento do fuso principal M14
    máx. Diâmetro de perfuração do fuso traseiro Ø13mm
    máx. Diâmetro de rosqueamento do fuso traseiro M12
    máx. Perfuração profunda do fuso  diâmetro Ø10mm
    Diâmetro máximo de perfuração do fuso da ferramenta Ø8m- porta-ferramentas frontal;
    Ø10mm- Poste de ferramenta traseiro*1/Poste de ferramenta traseiro*2
    Ferramenta máx.  diâmetro de rosqueamento do fuso M6- porta-ferramentas frontal;
    M8mm- Poste de ferramenta traseiro*1/Poste de ferramenta traseiro*2
    máx. Diâmetro do cortador de ranhura do fuso da ferramenta Ø45mm( poste de ferramenta frontal)
     

    Habilidade mecânica

    Velocidade do fuso principal 200-10.000 r/min (velocidade nominal 7.000 r/min)*3
    Velocidade do fuso traseiro 200-10.000 r/min (velocidade nominal 7.000 r/min)*3*4
    Velocidade da bucha guia rotativa 200-10.000 r/min (velocidade nominal 7.000 r/min)*1*3
    Velocidade do fuso da ferramenta 200 -6.000 r/min (velocidade nominal 4.800 r/min)*3
    Capacidade total de armazenamento de ferramentas (Padrão / Máx. : Opção) 32
    Tamanho da ferramenta 16mm x 16mm
    Taxa de deslocamento rápido 35m/min (X1,Y1:24m/min)
    Eixo controlado (eixos lineares) 5 eixos

     

    Motor
    Fuso principal 3.7/5.5 kw
    Fuso traseiro 3.7/5.5 kw
    Eixo X1,Y2:0,5kW;Y1,Z1,X2,Z2:0,75kW
    Broca cruzada Poste de ferramenta frontal: 1,0kW;
    Poste de ferramenta traseiro: 1,4 kW*1
    Poste traseiro da ferramenta: 1,4kW*2
    Bomba de refrigeração 0.4 KW
    Bomba de óleo lubrificante 3W
    Fonte de alimentação e outros Peso líquido 3.700kg
     Requisito de fonte de energia 16.8 kva
    Requisito de ar comprimido 0,4 MPa ou superior
    Taxa de descarga de ar 100 NL/min
    Capacidade do tanque de refrigerante 180 L
    Comprimento x Largura x Altura 2.630 x 1.695 x 1.970 mm

    Nota *1: Opção.

    Nota *2: Opção apenas para máquina de 5 eixos.

    Nota *3: Ao exceder a velocidade normal, não use por muito tempo 

    Observação *4:  Ao instalar o cabeçote motorizado na lateral do eixo traseiro, a velocidade máxima do fuso traseiro é limitada a 8.000 r/min.

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